Rie­ta­vo sa­vi­val­dy­bės ta­ry­bos na­rys Mi­kas Ju­sys per ta­ry­bos ma­žu­mos va­lan­dą grį­žo prie klau­si­mo dėl grei­čio ri­bo­ji­mo kal­ne­lio įren­gi­mo Lau­ku­vos gat­vė­je, ku­ris ta­ry­bos po­sė­dy­je bu­vo ap­tar­tas dar rug­sė­jo mė­ne­sį. Po­li­ti­kas, ma­tyt, ti­kė­jo­si iš­ju­din­ti už­stri­gu­sią si­tua­ci­ją, o vie­toj to su­lau­kė me­ro An­ta­no Čer­nec­kio pa­ta­ri­mo „nu­si­ša­lin­ti ir pa­bū­ti ty­liai“.

Gy­ven­to­jų pra­šy­mas
Ge­gu­žės mė­ne­sį Sa­vi­val­dy­bės ad­mi­nist­ra­ci­jos di­rek­to­riaus Vy­tau­to Di­čiū­no va­do­vau­ja­ma Sau­gaus eis­mo ko­mi­si­ja ga­vo Rie­ta­vo mies­to gy­ven­to­jų pra­šy­mą įver­tin­ti eis­mo sau­gu­mą Lau­ku­vos ir Kal­no gat­vių san­kry­žo­je.

Pra­šy­me, pa­si­ra­šy­ta­me maž­daug dvi­de­šim­ties žmo­nių, bu­vo ra­šo­ma: „Šio­je vie­to­je yra pra­stas ma­to­mu­mas, pa­ste­bi­mas in­ten­sy­vus trans­por­to prie­mo­nių ju­dė­ji­mas, daž­nai vir­ši­ja­mas leis­ti­nas grei­tis, o pės­čių­jų, ypač vai­kų ir sen­jo­rų, sau­gu­mas ke­lia su­si­rū­pi­ni­mą. At­siž­velg­da­mi į tai, ma­lo­niai pra­šo­me įreng­ti fi­zi­nius grei­čio ri­bo­ji­mo bar­je­rus (kal­ne­lius) sie­kiant su­ma­žin­ti trans­por­to prie­mo­nių grei­tį. Pa­žy­mė­ti ar įreng­ti pės­čių­jų pe­rė­ją, ku­ri už­tik­rin­tų sau­gų gat­vės kir­ti­mą.“

Kal­no, Klai­pė­dos ir Lau­ku­vos gat­vių gy­ven­to­jų pra­šy­mą Sau­gaus eis­mo ko­mi­si­ja nag­ri­nė­jo bir­že­lio 10 die­ną. Bu­vo pri­tar­ta siū­ly­mui įreng­ti grei­čio ri­bo­ji­mo kal­ne­lį ties mi­nė­tą­ja san­kry­ža. Su­de­rin­ti su vie­tos bend­ruo­me­ne tiks­lią kal­ne­lio įren­gi­mo vie­tą įpa­rei­go­tas se­niū­nas.

Raš­tas apie po­sė­džio me­tu priim­tą spren­di­mą dar bir­že­lio mė­ne­sį bu­vo iš­siųs­tas Kal­no gat­vės gy­ven­to­jui Sa­vi­val­dy­bės ta­ry­bos na­riui M. Ju­siui.

Siū­lė nai­kin­ti ko­mi­si­ją
Apie ta­ry­bos po­sė­dį, ku­ria­me so­cial­de­mok­ra­tas Vik­to­ras Kra­ji­nas sar­kas­tiš­kai siū­lė nai­kin­ti Sau­gaus eis­mo ko­mi­si­ją, jei­gu jos spren­di­mai ne­vyk­do­mi, „Labas, Plun­ge“ ra­šė rug­sė­jo pa­bai­go­je pub­li­kuo­ta­me straips­ny­je „Rie­ta­vo po­li­ti­kai pra­ra­do… at­min­tį: priė­mė spren­di­mą ar ne?“.

Pri­min­si­me, kad po to­kio siū­ly­mo ki­lo dis­ku­si­ja. Jos me­tu paaiš­kė­jo, kad Sau­gaus eis­mo ko­mi­si­jos pir­mi­nin­kas Sa­vi­val­dy­bės ad­mi­nist­ra­ci­jos di­rek­to­rius V. Dičiūnas ne tik abe­jo­ja sa­vo va­do­vau­ja­mos ko­mi­si­jos priim­to spren­di­mo tei­sin­gu­mu, bet ir neat­si­me­na, ar iš vi­so toks spren­di­mas bu­vo priim­tas.

Su­lau­kė siū­ly­mo „nu­si­ša­lin­ti ir pa­bū­ti ty­liai“
Ma­ty­da­mas, kad žmo­nių pra­šy­mas iki šiol ne­pa­ju­dė­jo iš vie­tos, per Sa­vi­val­dy­bės ta­ry­bos ma­žu­mos va­lan­dą, vy­ku­sią lapk­ri­čio 20 die­ną, M. Ju­sys pa­gar­si­no raš­tą, dar bir­že­lio mė­ne­sį gau­tą iš Rie­ta­vo sa­vi­val­dy­bės ad­mi­nist­ra­ci­jos, ku­ria­me ra­šo­ma, kad Kal­no, Klai­pė­dos ir Lau­ku­vos gat­vių gy­ven­to­jų pra­šy­mas iš­nag­ri­nė­tas, kad siū­ly­mui įreng­ti grei­čio ri­bo­ji­mo kal­ne­lį ties mi­nė­tą­ja san­kry­ža pri­tar­ta.

„Kal­ne­lio įren­gi­mas Sa­vi­val­dy­bei kai­nuo­tų maž­daug 1,5 tūkst. eu­rų. Ka­da jį įreng­si­te? Klau­siu ne tik sa­vo, bet ir vi­sų gy­ven­to­jų var­du“, – kal­bė­jo po­li­ti­kas, kol jį per­trau­kė Sa­vi­val­dy­bės va­do­vas: „Ar čia ne Jūs tas gy­ven­to­jas ir esa­te, ku­ris ban­do­te pra­stum­ti ši­tą klau­si­mą? Ten gy­ve­na­te ir ini­ci­juo­ja­te pro­ble­mos spren­di­mą? Jums rei­kė­tų nu­si­ša­lin­ti ir ty­liai pa­bū­ti… Tai, kad vie­šai ke­lia­te šį klau­si­mą, su­po­nuo­ja vie­šų­jų ir pri­va­čių in­te­re­sų konf­lik­tą. Jei­gu pra­de­da­me ši­taip „stum­dy­ti“ sa­vo gat­vių rei­ka­lus – ne­ge­rai!“

„Ne­su­tik­čiau!“ – gy­nė ko­le­gą V. Kra­ji­nas. „Vi­si ta­ry­bos na­riai kaž­kur gy­ve­na. Ir tu­ri rea­guo­ti, kai su­lau­kia žmo­nių pra­šy­mo, net ta­da, kai tie žmo­nės – tos pa­čios gat­vės gy­ven­to­jai. Kal­ne­lio įren­gi­mas – Sau­gaus eis­mo ko­mi­si­jos spren­di­mo įgy­ven­di­ni­mas, o ne lė­šos, ku­rios ga­lė­tų pa­rei­ti kaip kaž­koks at­ly­gi­ni­mas ko­le­gos Ju­sio žmo­nai ar ar­ti­mie­siems“, – ne­ma­tė jo­kio ga­li­mo in­te­re­sų konf­lik­to so­cial­de­mok­ra­tas.

Bet me­ras A. Čer­nec­kis lai­kė­si sa­vo: „Ši­to­kių da­ly­kų ne­rei­kė­tų da­ry­ti. Įs­pė­ju! Ir siū­lau ki­tiems ko­le­goms ir­gi taip ne­sielg­ti.“

Spren­di­mą priė­mė neį­si­gi­li­nę į si­tua­ci­ją
Grį­žus prie klau­si­mo es­mės – kal­niu­ko Lau­ku­vos gat­vė­je įren­gi­mo, Sa­vi­val­dy­bės va­do­vas siū­lė ge­rai dėl jo pa­gal­vo­ti. Me­ro A. Čer­nec­kio įsi­ti­ki­ni­mu, pa­da­rius eis­mo ri­bo­ji­mo kal­ne­lį kils vai­ruo­to­jų ne­pa­si­ten­ki­ni­mas, ne­pa­to­gu­mų pa­tirs ir snie­gą nuo gat­vių va­lan­tis trans­por­tas.

Į po­kal­bį ga­liau­siai įsi­jun­gė vi­są lai­ką ty­lė­jęs Sau­gaus eis­mo ko­mi­si­jos pir­mi­nin­kas V. Di­čiū­nas. „Sau­gaus eis­mo ko­mi­si­jos po­sė­dy­je spren­di­mą dėl kal­niu­ko įren­gi­mo priė­mė­me ne­si­gi­lin­da­mi į si­tua­ci­ją. Pa­si­gi­li­nus paaiš­kė­jo, kad grei­čio ri­bo­ji­mo kal­ne­lis pa­dė­tį dar la­biau pa­blo­gin­tų“, – pri­si­pa­ži­no V. Di­čiū­nas.

Dis­ku­si­ja bu­vo baig­ta me­rui A. Čer­nec­kiui pa­siū­lius grą­žin­ti klau­si­mą Sau­gaus eis­mo ko­mi­si­jai ir dar kar­tą jį ap­svars­ty­ti.