Sauliaus Narkaus nuotr.Per Plungės rajono savivaldybės tarybos Kaimo reikalų komiteto posėdį aptartas elektromobilių įkrovimo stotelių plėtros planas – elektrinių automobilių vairuotojų patogumui Plungės rajono savivaldybė šių transporto priemonių įkrovimo prieigoms numato 9 naujas vietas.
Didžiausia elektromobilių įkrovimo vietų plėtra – Plungėje ir Platelių seniūnijoje
Komiteto nariams pristatyto sprendimo projekto tikslas – mažinti transporto sektoriaus poveikį klimato kaitai ir aplinkos oro taršai, siekiant, kad 2030 metais atsinaujinančių energijos išteklių dalis transporto sektoriuje, palyginti su bendruoju galutiniu energijos suvartojimu transporto sektoriuje, sudarytų ne mažiau kaip 15 procentų. Šiuo sprendimu taip pat siekiama, kad, nesukeliant ekosistemų degradacijos pavojaus, iki 2030 metų naftos degalų suvartojimas kelių transporte, palyginti su naftos degalų suvartojimu 2021 metais, sumažėtų ne mažiau kaip 39 procentais.
Kaip sakė Plungės rajono savivaldybėje iki 2030 metų numatomų įrengti viešųjų elektromobilių įkrovimo prieigų planą pristatęs Vietos ūkio skyriaus vyr. specialistas Pranas Miciulevičius, yra numatytos 4 vietos Plungės mieste ir lygiai tiek pat – Platelių seniūnijoje. Kulių miestelyje planuojama įrengti vieną vietą.
Pirmiausia, jau 2027 metais, įprastos galios viešųjų elektromobilių įkrovimo prieigų vietas ketinama įrengti Plungės mieste – Stoties g. 40 ir Dariaus ir Girėno g. 29. Kaip tinkamos vietos įkrovimo stotelėms atrinkti ir dar du sklypai: vienas jų – gyvenamajame mikrorajone, A. Jucio g. 9, kitas – šalia ligoninės J. Tumo-Vaižganto gatvėje. Šios prieigos bus įrengtos 2028-aisiais. Tais pačiais metais elektromobilių įkrovimo prieigos vieta turėtų atsirasti ir poilsiautojų pamėgtame Platelių krašte – Laumalenkų kaime, Plungės g. 38.
Kurortinės teritorijos statuso siekiančiuose Plateliuose dar tris elektromobilių įkrovimo viešųjų prieigų vietas numatyta įrengti 2029-aisiais: vieną jų Žemaičių Kalvarijos gatvėje, antrą – Ežero g. 35A, trečią – Medsėdžių kaime, Ežero g. 40D.
Paskutinė plane – Kuliuose, J. Tumo-Vaižganto g. 6, 2030 m. planuojama įrengti elektromobilių įkrovimo stotelė. Pasak P. Miciulevičiaus, visoms prieigų vietoms parinktos Savivaldybei priklausančios aikštelės: „Savivaldybė patvirtins vietas įkrovimo prieigoms, o stoteles įrengti gali ir privatus verslas. Kai kur, priklausomai nuo gauto finansavimo, įkrovimo stoteles gal sumontuos Savivaldybė, bet administruoti jas vis tiek tektų atiduoti kitiems. Automobilių įkrovimas visose vietose bus mokamas.“
Dėl mažo paslaugos poreikio įkrovimo stotelės nuostolingos
Komiteto nariams pasidomėjus, ar anksčiau Plungės mieste įrengtos įkrovimo stotelės „apsimoka“, vyr. specialistas užsiminė, kad, jo žiniomis, paslaugos paklausa po apmokestinimo labai sumažėjo. „Anksčiau, kol nereikėjo mokėti, ir mūsų kolegos Birutės gatvėje prie senųjų kapinių automobilius įkraudavo, dabar stotele nebesinaudoja. Gal šiltojo sezono metu, kai pagausės lankytojų pakrantėje, padaugės ir norinčiųjų įsikrauti automobilius. Telšių gatvėje, gyvenamojo namo kieme, elektromobilio įkrovimo paslauga gal ir paklausesnė nei Birutės gatvėje“, – dalijosi pamąstymais pranešėjas.
Ir iš tiesų laikai, kai viešose vietose įrengtose įkrovimo stotelėse elektromobilį buvo galima įkrauti nemokamai, baigėsi. Praėjusių metų rugpjūčio mėnesį mero potvarkiu abi aukščiau minėtos elektromobilių įkrovimo stotelės buvo perduotos administruoti savivaldybės įmonei „Plungės būstas“. Jau po mėnesio įmonė pasirašė sutartį su MB „Auxiliary LOAD“ dėl programos įdiegimo ir stotelių aptarnavimo. Nuo lapkričio 1 dienos įkrovimas tapo mokamas.
Nuo 2025 m. lapkričio mėnesio iki 2026 m. sausio mėnesio elektromobilių įkrovimo stotelėje, esančioje Telšių g. 3, ir stotelėje, esančioje Birutės gatvėje šalia senųjų kapinių, buvo sunaudota 306 kWh. SĮ „Plungės būstas“ pateiktais duomenimis, bendra dviejų stotelių galia – 89 kW. Už abi jas kas mėnesį mokamas 328,45 Eur galios mokestis. Pajamos, gaunamos už įkrovimo paslaugą, nepadengia stotelių administravimo išlaidų. „Plungės būsto“ administruojamose stotelėse nustatytas 0,34 Eur/kWh įkrovimo įkainis.
Kuo daugiau elektromobilių įkrovimo stotelių – tuo patogiau keliauti elektrinių automobilių vairuotojams, tuo mažesnis transporto sektoriaus poveikis aplinkos taršai, klimato kaitai. Bet rajonuose, kuriuose elektromobilių nėra daug, prie šių stotelių išlaikymo, kaip rodo „Plungės būsto“ pateikti skaičiai, gali tekti prisidėti ir visiems mokesčių mokėtojams. Todėl kyla klausimas: automobilių įkrovimo aikštelės be vartotojų – žalioji investicija ar tik brangi iliuzija?





Parašykite komentarą