Jurgitos NAGLIENĖS nuotr.

Šią sa­vai­tę pra­si­de­dan­čiuo­se Plun­gės ra­jo­no sa­vi­val­dy­bės ta­ry­bos ko­mi­te­tų po­sė­džiuo­se bus svars­to­mas ne vie­nam plun­giš­kiui ak­tua­lus klau­si­mas – Da­riaus ir Gi­rė­no, Sto­ties, Bi­ru­tės gat­vių pe­rė­mi­mas iš ak­ci­nės bend­ro­vės „Via Lie­tu­va“. Praė­ju­sį mė­ne­sį po­li­ti­kai pri­ta­rė, kad Sa­vi­val­dy­bė mi­ni­mo­se gat­vė­se įreng­tų dvi­ra­čių ta­kus, nes tam Su­si­sie­ki­mo mi­nis­te­ri­ja sky­rė pi­ni­gų. Bet jau aiš­ku, kad, kaip dau­ge­lis mėgs­ta juo­kau­ti, pir­ma py­ra­gas, pa­skui bo­ta­gas.

Rei­kia pa­žy­mė­ti, kad dėl iš­var­dy­tų tri­jų gat­vių būk­lės Sa­vi­val­dy­bės kler­kai bu­vo „tar­kuo­ja­mi“ daž­nai. Tik ta­da kri­ti­kos strė­lės bū­da­vo nu­kreip­tos ne ta kryp­ti­mi, nes iki šiol šios gat­vės pri­klau­sė „Via Lie­tu­vai“. Tie­sa, Sa­vi­val­dy­bė ir „Via Lie­tu­va“ bu­vo pa­si­ra­šiu­sios su­si­ta­ri­mą, kad pa­sta­ro­ji su­tvar­kys gat­ves ir ta­da per­duos jas val­dy­ti Sa­vi­val­dy­bei. To­kia pra­kti­ka bu­vo vyk­do­ma ir ne­blo­gai pa­si­tei­si­no, bet… Pa­si­kei­tė įsta­ty­mai, ir… nu­spręs­ta, jog iki ki­tų me­tų pra­džios sa­vi­val­dy­bės iš „Via Lie­tu­vos“ tu­ri pe­rim­ti mies­tuo­se ir mies­te­liuo­se esan­čius ke­lius ir gat­ves. Na, o anks­čiau įvar­dy­tas pro­jek­tas su dvi­ra­čių ta­kais pro­ce­są tik pa­spar­ti­no.

Iš vi­so ke­lias Nr. 3201 Truikiai–Prūsaliai su­da­ro apie 9 km. Ta­čiau ne vi­sos at­kar­pos „pa­kliū­va“ po mi­nė­tuo­ju įsta­ty­mu, da­lis ke­lio ten­ka Bab­run­go se­niū­ni­jai (Že­mai­ti­jos g.) ir Nau­so­džio se­niū­ni­jai. Jau vi­siems ži­no­ma, kad at­kar­pa nuo Da­riaus ir Gi­rė­no bei Lentp­jū­vės gat­vių žie­di­nės san­kry­žos ir da­lis Sto­ties gat­vės yra po re­konst­ruk­ci­jos, ku­ri bu­vo at­lik­ta įren­giant tu­ne­lį.

Tai­gi iš vi­so ke­lio Sa­vi­val­dy­bei ati­teks re­konst­ruo­tos at­kar­pos ir tu­ne­lis, taip pat ne­re­mon­tuo­tos da­lys. Kaip sa­kė te­le­fo­nu kal­bin­tas Plun­gės ra­jo­no sa­vi­val­dy­bės me­ras Aud­rius Kli­šo­nis, nors ir ne­prik­lau­sy­tų, ta­čiau Sa­vi­val­dy­bė de­ra­si ir dėl ne į mies­to te­ri­to­ri­ją pa­ten­kan­čių ke­lio da­lių pe­rė­mi­mo.

Be gat­vių, Sa­vi­val­dy­bė tu­rė­tų pe­rim­ti „Via Lie­tu­vos“ pa­reng­tus tech­ni­nius dar­bo pro­jek­tus trims ke­lio at­kar­poms: nuo Rie­ta­vo Ke­lio g. iki „Mil­dos“ de­ga­li­nės, Sto­ties g. ir Bi­ru­tės g.

Sauliaus Narkaus nuotr.

Jau ir anks­čiau „Labas, Plun­ge“ do­mė­jo­si, o kas bus su prio­ri­te­ti­niu tvar­ky­ti­nų gat­vių są­ra­šu, ku­rį, be­je, Sa­vi­val­dy­bės ta­ry­ba pa­tvir­ti­no vi­sai ne­se­niai. Be to, bu­vo me­tas, kai su­da­rant są­ra­šus bu­vo lai­ko­ma­si ne­ra­šy­tos tai­syk­lės, kad pro­jek­tus tu­rin­čios gat­vės tu­ri pir­me­ny­bę prieš ki­tas. Ir čia vie­nu me­tu trys gat­vės ir dar su pro­jek­tais. Tad kaip bus su prio­ri­te­ti­niu są­ra­šu?

„Vyks­ta po­sė­džiai dėl pa­pil­do­mo fi­nan­sa­vi­mo sky­ri­mo pe­ri­ma­moms gat­vėms. Šią sa­vai­tę nu­ma­to­mas su­si­ti­ki­mas su mi­nist­ru. Ma­nau, kad pa­si­kei­ti­mų dar bus. No­ri­me, kad tai bū­tų pa­pil­do­mas fi­nan­sa­vi­mas, o ne iš jau skir­tų Ke­lių prie­žiū­ros ir plėt­ros pro­gra­mos lė­šų“, – te­le­fo­nu ko­men­ta­vo me­ras.

Sa­ko­ma, kad no­rė­ti nie­kas ne­drau­džia, tik ar vi­sa­da tie no­rai ir pa­gei­da­vi­mai bū­na iš­girs­ti? Pa­sak A. Kli­šo­nio, Plun­gės ra­jo­no sa­vi­val­dy­bė ir „Via Lie­tu­va“ dėl mi­ni­mų gat­vių bend­ra­dar­bia­vi­mo su­tar­tį pa­si­ra­šė be­ne prieš sep­ty­ne­rius me­tus. „Jie pa­da­rė sa­vo dar­bą, sa­vo pro­jek­tus, bet pi­ni­gų, jei žiū­rė­tu­me pa­gal ei­liš­ku­mą, mums rei­kė­tų lauk­ti ko­kius 15 me­tų. Ge­riau pa­si­da­ry­si­me da­li­mis. Šiuo at­ve­ju jų pro­jek­to da­lis yra pės­čių­jų ir dvi­ra­čių ta­kai su ap­švie­ti­mu. Mes ap­si­spren­dę reng­ti dvi­ra­čių ta­kus. Ga­na stip­riai pa­si­ge­rin­si­me pės­čių­jų da­lį ir ap­švie­ti­mą“, – kal­bė­jo ra­jo­no va­do­vas.

O kaip dėl nuo­sta­tos, jog pro­jek­tas duo­da tei­sę ap­lenk­ti vi­sus ki­tus? Anot me­ro, „Via Lie­tu­vos“ pa­reng­tus pro­jek­tus rei­kės ge­rai per­žiū­rė­ti. Pir­mas įspū­dis toks, jog jais bus ga­li­ma pa­si­nau­do­ti tik epi­zo­diš­kai. „Kai ku­rie jų pla­nai pa­rei­ka­lau­tų la­bai daug pi­ni­gų. Tad tai, kad bus pe­rim­ti pa­reng­ti tech­ni­niai dar­bų pro­jek­tai, ne­reiš­kia, jog jais ak­lai bus va­do­vau­ja­ma­si. Jie bus per­žiū­ri­mi, – ra­mi­no A. Kli­šo­nis. – Da­bar Ke­lių prie­žiū­ros ir plėt­ros pro­gra­mos lė­šo­mis ga­li­ma da­ry­ti ne tik ka­pi­ta­li­nį re­mon­tą, bet ir pa­pras­tą­jį, kai lė­šų rei­kia ko­kius pen­kis kar­tus ma­žiau. Pe­ri­ma­mo­se gat­vė­se kai kur toks va­rian­tas pui­kiai pa­si­tei­sins. Kaip bu­vo su Ber­žų gat­ve Var­ka­liuo­se ar Sa­lan­tų gat­ve Plun­gė­je.“

Ar tik­rai gat­vių pe­rė­mi­mas at­ro­do taip ne­kal­tai, pa­ro­dys lai­kas. Bet da­bar gy­ven­to­jai aiš­kiai ži­nos, kam skųs­tis dėl pra­stos Da­riaus ir Gi­rė­no, Sto­ties ar Bi­ru­tės gat­vės būk­lės ir iš ko ti­kė­tis at­sa­ky­mo.