Gat­vių ir ke­lių būk­lė – vie­nas iš di­džiau­sių gal­vos skaus­mų tiek ra­jo­no val­džiai, tiek gy­ven­to­jams. Net­var­ky­tų gat­vių ir ke­lių ap­stu, o pi­ni­gų kaip vi­sa­da per ma­žai. Da­bar sa­vi­val­dy­bėms ten­kan­čios Ke­lių prie­žiū­ros ir plėt­ros pro­gra­mos lė­šos ap­skai­čiuo­ja­mos pa­gal for­mu­lę 50×50. Pu­sė ski­ria­mos su­mos pri­klau­so nuo gy­ven­to­jų skai­čiaus, ki­ta pu­sė – nuo ra­jo­ne esan­čių ke­lių ir gat­vių il­gio. Nuo 2027 me­tų ši tvar­ka tu­rė­tų keis­tis: ski­ria­mų pi­ni­gų dy­dis pri­klau­sys nuo to, kiek ki­lo­met­rų ke­lių ir gat­vių sa­vi­val­dy­bės bus in­ven­to­ri­za­vu­sios ir įre­gist­ra­vu­sios kaip nuo­sa­vy­bę. Be­je, tai tu­rė­jo bū­ti pa­da­ry­ta iki šių me­tų pra­džios, ta­čiau dėl sa­vi­val­dy­bėms ky­lan­čių sun­ku­mų ter­mi­nas nu­kel­tas iki 2027-ųjų.

Kaip se­ka­si in­ven­to­ri­za­ci­ja Plun­gės ra­jo­no sa­vi­val­dy­bė­je, kal­bė­ta ant­ra­die­nį vy­ku­sia­me Sa­vi­val­dy­bės ta­ry­bos Vie­tos ūkio ir eko­lo­gi­jos ko­mi­te­to po­sė­dy­je.

Plun­gės ra­jo­no sa­vi­val­dy­bės ad­mi­nist­ra­ci­jos Tur­to sky­riaus ve­dė­ja Ži­vi­lė Bie­liaus­kie­nė kal­bė­jo, kad, Ke­lių tur­to val­dy­mo in­for­ma­ci­nės sis­te­mos duo­me­ni­mis, iki šių me­tų pra­džios Sa­vi­val­dy­bė bu­vo in­ven­to­ri­za­vu­si ir įre­gist­ra­vu­si 1 231 km vie­ti­nės reikš­mės ke­lių ir gat­vių. Iki spa­lio 13-osios šis skai­čius pa­di­dė­jo 8,5 ki­lo­met­ro. Pla­nuo­ja­ma, kad 2026 m. sau­sio 1 d. Sa­vi­val­dy­bė bus įre­gist­ra­vu­si 1 255,3 km vie­ti­nės reikš­mės ke­lių ir gat­vių. Tai su­da­ry­tų 87 pro­c. bend­ro vie­ti­nės reikš­mės ke­lių są­ra­še esan­čių ke­lių il­gio. Pas­ku­ti­nį kar­tą šis są­ra­šas bu­vo tvir­tin­tas 2023 m. rug­sė­jį – bend­ras ra­jo­no ke­lių il­gis bu­vo 1 431,8 km.

Kaip jau ži­no­ma, AB „Via Lie­tu­va“ šių me­tų pa­bai­go­je pla­nuo­ja Plun­gės ra­jo­no sa­vi­val­dy­bei per­duo­ti kai ku­riuos ke­lius. Tai pri­va­žiuo­ja­ma­sis ke­lias prie Alek­sand­ra­vo, ke­lias Laumalenkos–Plokščiai, ku­rių bend­ras il­gis bū­tų per 5 km, ir ke­lias Truikiai–Prūsaliai, dar apie 9 km. Be­je, dėl pir­mų­jų dvie­jų ke­lių Vy­riau­sy­bės nu­ta­ri­mas jau yra, o dėl pa­sku­ti­nio­jo – nu­ta­ri­mas su­de­rin­tas, tad ti­ki­ma­si, kad lapk­ri­čio pra­džio­je jis įsi­ga­lios.

Ka­dast­ri­nių ma­ta­vi­mų pa­slau­gas Sa­vi­val­dy­bei tei­kia už­da­ro­ji ak­ci­nė bend­ro­vė „Geop­la­nas“. Pas­lau­gos kai­na – 230 eu­rų (su PVM) už ki­lo­met­rą. Pe­rė­mus šiuos ke­lius ir įtrau­kus į są­ra­šą, pla­nuo­ja­ma, bend­ras ke­lių il­gis ki­tų me­tų pra­džio­je pa­gal pa­tvir­tin­tą są­ra­šą bū­tų 1 450,3 km.

Ko­mi­te­to na­riai pa­ste­bė­jo, kad Lie­tu­vos mas­tu Plun­gės ra­jo­nas pa­sie­kė ne­blo­gų re­zul­ta­tų, ir su­ti­ko, kad ti­kė­tis pa­siek­ti 100 pro­cen­tų bū­tų nai­vu. Ta­čiau no­rė­jo su­ži­no­ti, ko­kių pro­ble­mų ky­la, ko rei­kė­tų, kad pro­cen­tai priar­tė­tų prie šim­to.

Ž. Bie­liaus­kie­nė tei­gė, kad anks­čiau bu­vo įvar­dy­ta pro­ble­ma – ke­liai, ker­tan­tys pri­va­čius skly­pus. Sup­ran­ta­ma, pri­va­čios nuo­sa­vy­bės klau­si­mo Sa­vi­val­dy­bė neišsp­ręs. Taip pat sun­ku­mų ke­lia tie ke­liai, ku­rie yra įtrauk­ti į są­ra­šą, ta­čiau ne­tu­ri fak­ti­nių ke­lio po­žy­mių. Nors vi­sus tuos ke­lius ir bū­tų ga­li­ma iš­brauk­ti iš esa­mo są­ra­šo, pa­sak sky­riaus ve­dė­jos, Sa­vi­val­dy­bei kol kas nau­din­giau juos tu­rė­ti, kol fi­nan­sa­vi­mas ski­ria­mas pa­gal ke­lių il­gį pa­tvir­tin­ta­me są­ra­še.

Tvir­ti­nant jau in­ven­to­ri­zuo­tus ke­lius Sa­vi­val­dy­bės ta­ry­bos po­sė­džiuo­se daž­nai kil­da­vo klau­si­mų dėl ma­ta­vi­mų tei­sin­gu­mo, dėl pa­ste­bė­tų klai­dų. Tad nor­ma­lu, jog po­li­ti­kus do­mi­no, ar sky­rių ten­ki­na pa­slau­gos tei­kė­jas. Ž. Bie­liaus­kie­nė at­sa­kė, kad anks­tes­ni pa­slau­gos tei­kė­jai kė­lė ge­ro­kai dau­giau pro­ble­mų, o šis esą ope­ra­ty­viai rea­guo­ja į pa­sta­bas ir taip pat klai­das. Be to, nu­trau­kus su­tar­tį ir įsi­gi­jus pa­slau­gą iš ki­to tei­kė­jo, nie­kas ne­ga­li ga­ran­tuo­ti, kad ne­bus blo­giau.